上班挤车的酸甜苦辣

作者：施淑洪　文章来源：新民晚报　 发表时间:2008-7-14

关键字： 上班,公车,滋味   免费订阅RSS

                    

                                                                  镜任

　　没睡醒就出门，迷迷糊糊走到车站，使出吃奶的力气挤上公交或地铁。车内人挤人，路上车堵车——这是天天搭乘公共交通的上班族，每天早上必定经历的一场“战斗”。上下班高峰时，错过一班车、一趟地铁，就很可能迟到，因此大家都拼命往上挤，无论男女老少黑白美丑，都被迫保持“零距离”的亲密接触。

　　挤车的酸甜苦辣，一言难尽。

　　既去挤车，就要低调

　　花眼（财务）

　　月入过万的我，依然保持着勤俭节约的作风，每天挤公交车上下班。挤车虽辛苦，却很开眼界：公交车厢就像一个小社会，什么稀奇古怪的事情都能看到。

　　你知道车厢里最常见的手袋品牌是哪个吗？稍微留心一下，就能发现，前三名始终是LV、CHANNEL和GUCCI。当然，基本没有真货，谁会舍得拎着几万元一只的名牌皮包在人堆里左冲右撞？真是搞不懂，印满巨大LOGO图案的手袋就一定好看吗？既然买不起，就不用好了。

　　还在车厢里看到过浑身金灿灿的窈窕淑女，从头到脚全是K-gold广告发布的最新产品，活脱脱一个模特。难怪世界黄金协会和上海黄金交易所前几天刚发布的数据显示，金猪年尽管金价猛涨，每克售价超过250元，国内的黄金首饰依然热卖，中国已成全球第二大黄金首饰消费国。不过，我很替淑女担心，万一碰到个不领市面的扒手，把这一套18K金饰当成千足金的，引发了邪念蠢蠢欲动，岂不危险？

　　要我说，乘公交车既然是最草根的交通方式，就得放低姿态，让心态也彻底草根下来。记得《欲望城市》里有这么一段内容——妖娆摩登的Carrie小姐为图省钱硬去挤公车，结果惨被认出她的等车大妈羞辱：你的广告都在公车上了，你本人还要挤公车？Carrie小姐听后掩面泪奔的狼狈劲，不亚于错入高级饭店的乡巴佬。看吧，这就是不合时宜的恶果。

　　至少我自己，乘公交车时是绝对低调的：超过2000元的鞋和细高根的尖头皮鞋一律不穿，不但累自己，还有可能被谁踩上一脚毁容；名牌包不拎，否则难免也被冤枉成A货；浓妆艳抹的不要，以免惹来周遭异样的目光；超短裙、低胸裙免穿，走光不划算；香水也忌浓重，万一边上的人被熏得狂打喷嚏，倒霉的是我自己……

　　甚至，贪睡的我，为了早上能在床上多赖几分钟，除了穿衣刷牙洗脸这样必需的步骤，一切能精简的事情一概省略了：吃饭，前一晚就备好牛奶、面包、包子等早点，早上用微波炉加热后装在袋子里带出门，坐上车再狼吞虎咽；化妆、戴首饰、头发塑型、喷香水等细节，更要进公司之后再细细操办，只要途中不蓬头垢面就行。反正，周围也大多是我这样的普通人，呵呵。

　　挤在人群中的温暖

　　盘亚东（杂志编辑）

　　上海的马路纵横交错，公交车自然也让人眼花缭乱，普通公交车、空调车、中巴车，还有看起来特别威猛的双层巴士，开起来呼呼带风。

　　以前还有一种电车，相当于普通公交车的两倍长，前中后三个门，车顶上有根电杆和电缆紧紧相扣，车子转弯时偶尔会摩擦出火花，啪啪地响，好像恋人接吻。有时候电杆松开了抓电缆的手，好像恋人闹起矛盾，车子就只得抛锚了，司机或者售票员赶紧下车“劝架”，让电杆跟电缆重归于好。我的大学老师称之为“辫子车”，真形象。

　　我们学校在环线之外。一次，大名鼎鼎的指挥家陈燮阳先生带着一支乐团到学校演出，开场白里有一句：“请同学们以后多到城里面去看看。”其实本校所在的位置并不算郊区，那时我经常乘坐22路公交车“进城”，去逛外滩、南京东路、福州路。从外滩返校，22路上的乘客会被挤成人鱼罐头。它是我到上海之后乘坐的第一路公交车，大学几年里，常常亲密接触，毕业之后虽很少有机会再坐，却常常想起。

　　那天，在上海体育场参加过一场招聘会后，又乘49路去赶另一场。车行两站后，座位已经坐满了。这时上来一对老夫妇，老奶奶怀中还抱着个三四岁的孩子，我赶紧让座，然后跑到一边去，眼朝窗外，观察街景。好几站路过去，有人拉我手臂。回头一看，是和老奶奶一起上车的老爷爷。他指着刚刚空出来的一个空位叫我去坐。感动呐——六七十岁的老爷爷看见空位，自己不去争不去抢，却叫你去坐，因为刚刚你让过座，这一幕深深地印在了我的脑子里。

　　记得一次搬家，上了一辆从郊区进城的中巴，买票时递去2元钱，售票员却要收4元。这时后面有位老太太站起来，正色说道：不要欺负人家外地人！本来就是2元，怎么收人家4元！售票员看了老太太一眼，沉默着回到自己的座位上。那位老太太的模样我永远不会忘记。也就是从那时开始，我养成了给人让座的习惯！

　　挤在人群中，也是一种温暖！

　　无奈目送“沙丁鱼罐头”远去

　　辛布（外企部门经理）

　　我的第一家公司地处上海西郊，靠近昆山，马上就要出上海的地界儿了。好在公司有班车，下班后迷迷糊糊在车上睡一觉，睁开眼睛就到繁华的大上海了。痛苦的是早上上班，特别是冬天，每天6时起床，出门时天还没亮。6时半，班车准时启动，过时不候……咬牙忍受了数年煎熬后，我毅然递交了辞职报告。

　　现在就职的公司位于浦东金桥开发区，仍属上海的“边疆地带”。一开始打算地铁转公交，虽然麻烦，但上海这样上班的人很多不是吗？实践之后发现，乘轨交2号线到世纪大道站再转公交790路，单程耗时一个半小时。为了在8时半准时赶到公司打卡，还是需要早上6时多就起床。

　　2007年末，数着盼着迎来了轨交6号线开通，这下该熬出头了吧——乘6号线到金桥，再转公交车，应该方便了。没想到，更大的考验在后头。

　　首先，6号线特别挤，上车需要一番功夫。为避免人进车厢衣服露在外，需要裹紧衣服夹紧包，憋一口气往里钻——有个立锥之地最重要。有人实在挤不上车，就使劲儿往车厢人身上趴，被趴的人自然而然因为受力前倾，于是乎就再挤了一点空间出来。等车门一关，调整一下姿势，站直身体，“前胸贴后背”，估计双脚凌空“站立”也不会有很大问题。

　　其次，车多站多，容易搞错。有一次，我轨交2号线坐过了头，到了科技馆站，只得调头回来，再到世纪大道，结果忙里出错，竟跳上了4号线的列车……唉，迟到半小时，而这天正好欧洲过来的大老板等我开会，那个糗啊……

　　过关斩将，好不容易乘2号线转6号线到了金桥站，可金桥立交桥前的那个公交站，一向以恐怖著称：早高峰时，这里云集了许多到金桥园区上班的员工。我虽为堂堂男子汉，却属于纤瘦型的，因此挤上去是运气，挤不上属正常，几乎每天都无奈地目送好几趟“沙丁鱼罐头”远去，再打下趟车的主意。

　　有一次，我在金桥候车时，看到一辆790路公交车驶进站台（790并不经过金桥这一站），车厢还特别空，没多想赶紧上车，开了数分钟，没人检票，心中正纳闷，忽然觉得路线越来越不对了，一问司机才知道，这是一家公司的班车！等司机把我放下的时候，已经快到外高桥了……

　　上班，走自己的路

　　晓明(校报编辑)

　　我上班不“挤车”，原因很简单：我是走去的。从徐家汇走到单位，屈指算来八九站路，5公里多一点，疾步快走50分钟就够了。现在的人缺少运动，有人下班后专门去打球，或者到跑步机上去看码表，到瑜伽班将自己“拗来拗去”，要我说，还不如走50分钟上班。不用挤车不算，还可以一路看“洋眼”、吃早点；早早走到单位，上班前做点自己的事情，例如BT电影资料、看看凌晨的欧洲足球赛事——早晨的宽带“宽”着呢。

　　职场白领晚睡晚起几乎是通病。晚上坐在电脑前，非到凌晨不能从座椅上“自拔”；早上起床，非最后一刻不愿睁眼。要我说，正是这样的集体生活习性，造成了早晨上班集体挤车的“运动”。

　　如果愿意特立独行，早睡早起一小时，你会发现，清晨的街上空荡荡的，公交是有座位的。这时，你会和车上背着书包的中学生为伍，他们早上没有懒觉可睡。

　　看职场话题的文章，多少“苦大仇深”的白领在抱怨啊——抱怨老板，抱怨同事，抱怨强人，抱怨小人，抱怨工资，抱怨红包……又要看穿老板的算计，又要看穿同事的倾轧，多累啊！他们是在给自己找堵。

　　其实，调整自己的心态，满意眼前的境况，适应生活或者工作环境，便可以活得很满足。削足适履，听起来不可思议，其实有它的道理：鞋子无法放大，只能委屈自己的脚了。

　　看看，多少外乡人从西部涌来上海，不就是为了找一份工作吗，你该庆幸自己不是其中一员。小说《上海人在澳洲》中有一句话：“吃不到苦的苦，比吃得到苦的苦还要苦。”

　　因为挤公交车抱怨，可是谁该给你让路，谁该给你让座啊？兄弟，走自己的路，无限风光呢。

　　乘公交就别背大包

　　上班路上挤车是件痛苦的事。早高峰时，公交车一靠近站台刚停稳，站台上的人就“轰”地一下涌向车门，大家齐心协力“一，二，三”往上挤，也顾不上谁吃谁豆腐，只要能上车就好。

　　“请配合往里走，后面还有人”，这是在车厢内听到最多的一句话，这时大家都会自觉地往前挪一挪，直到听见车门“砰”地一声关住。每当这时，我总会想起一句经典台词：“一个都不能少。”

　　当公交车缓缓启动，站在车厢内，甚至可以不用握住扶手。因为总是人贴着人，不能动弹。只有旁边的人下车，才有点空间，可以活动一下筋骨。不过这时间很短暂，很快空隙又被填满了。

　　乘车也有很多窍门：

　　■乘车不要带大包大包既占空间，又给你在车厢里走动带来不方便。上车时要用手护着包，不要拎着包带或把包带搭在肩上，因为上车人多，包很容易被挤掉。

　　■学会发现“猎物”坐车时间久了，你会发现每天你乘坐的车上有一些老面孔，他们会在固定的车站下车。一上车，你就要寻找“猎物”，看他们中有哪个人是有座位的，然后想办法慢慢挤到“猎物”面前，等着“猎物”一下车，就可以笃笃定定地落坐。

　　■上车后别站在车门旁很多人喜欢站在车门旁，认为下车方便，其实不然。上下车的人越多，站在车门旁的人越受挤，而车厢中间段相对人要少一些，空间大些。

　　早起半小时，走到起点站

　　菊草叶（自由职业者）

　　太平盛世何处去吃苦？唯工作耳。

　　工作之苦始于何事？挤车是也。

　　一直羡慕工作地点离家近到可以步行上班的人，无早起之挣扎，也无挤车之痛苦，可谓高高兴兴上班，平平安安回家。

　　然而这样的幸运儿毕竟是少数，更多的上班族不得不每日辛辛苦苦挤车上班，疲惫不堪挤车回家。也曾想过在单位附近租房，无奈上海的房价已率先“与国际接轨”：买，买不起；租，必“月光”。有朋友安慰我，你坐公交从家到单位的时间不超过一个小时，很不错了，就知足吧。有人每天要横穿大半个上海，搞得跟送快递一样！

　　我每日单程的实际时间不到一小时，确切地说，乘坐公交也就六七站路。所以，我习惯上车后便站在离车门较近的位置。结果，几乎每一个后上车的人从我身边挤过时都要说一句：站在门边干吗？往里面去呀。在被他人的手臂、大体积包袋挤压之余，还要领受嫌恶的言语，我相当郁闷。

　　不是没有试过往车厢中间挤，起初感觉不错：再没有人时不时地从身边挤过去；但快到站时，却要一边忙不迭地说着“不好意思，让一让”，一边挤过密密麻麻的人艰难地移动到车门边，这实在是个体力加技术活儿，碰到性急的司售人员，还会嫌你动作慢呢。精疲力竭下车后，有崩溃的感觉。

　　于是我想了个招：每天早起半小时，先步行到那路公交车的终点站，上车后找一个靠近车门的座位坐下。虽然要先步行二三站路，但为了避免挨挤，我甘愿舍近求远。

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　　今天，MSN已成为不少白领生活中不可或缺的一部分。不知道有多少人有这样的习惯，每天上班第一件事就是打开MSN，浏览一下各位好友同事的新签名，随心情变化，更换自己的签名档，表达自己的情绪，吸引大伙的注意。MSN上一个小小的签名空间，涵盖了白领最为关注的方方面面。今天，你的签名档换了吗？欢迎来新民晚报《职场方圆》秀一秀你的MSN签名创意。